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意大利DUPLOMATIC迪普瑪回油過濾器 油過濾器屬于管道粗過濾器系列，也可用于氣體或其他介質(zhì)大顆粒物過濾，安裝在管道上能除去流體中的較大固體雜質(zhì)，使機(jī)器設(shè)備（包括壓縮機(jī)、泵等）、儀表能正常工作和運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到穩(wěn)定工藝過程，保障安全生產(chǎn)的作用?；@式過濾器主要過濾材料有不銹鋼多孔板、不銹鋼編織網(wǎng)和不銹鋼燒結(jié)網(wǎng)等。就油過濾器能根據(jù)客戶具體要求（特殊壓力、特殊口徑）定制?；@式過濾器具有納污量大、耐壓高

意大利DUPLOMATIC迪普瑪吸油過濾器 壓降特性：液壓系統(tǒng)中的過濾器對油液來說是一種液阻，因而油液經(jīng)過時必然要產(chǎn)生壓降。一般來說，在濾芯尺寸和油液流量一定的情況下，濾芯的過濾精度越高，則其壓降越大，在流量一定的情況下，濾芯的有效過濾面積越大，或油液的粘度越小，則壓降越小。濾芯所允許的Z大壓降，應(yīng)以使濾芯不致發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞為原則。通常，航空、艦艇用過濾器的初始壓降不應(yīng)超過0.25MPa；

意大利DUPLOMATIC迪普瑪過濾器了解 FSI型過濾器是濾芯，工作時需浸沒在油箱油液中，直接安裝于泵端吸油管路上。安裝該過濾器的目的是濾除油箱油液中已經(jīng)存在的較大顆粒污染物，從而起到保護(hù)泵的作用。該濾芯為金屬網(wǎng)式過濾，其過濾精度可達(dá)到90μm，在不影響正常供油的條件下，可以為泵提供良好的保護(hù)。該過濾器設(shè)計為BSP螺紋連接，其尺寸從3/8” 到3”。過濾器上帶有六角柄， 可通過扳手將其安裝于泵端

意大利DUPLOMATIC迪普瑪重載油缸 液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷的不良后果及快速修復(fù)方法：劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件，運(yùn)行時在損壞密封件工作部位的同時，可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下。裝配液壓缸時造成的傷痕裝配時混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈， 零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時，由于“別勁“及零件自重，異物易嵌進(jìn)缸壁表面

意大利DUPLOMATIC迪普瑪拉桿伺服油缸 液壓回路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致液壓缸沒油進(jìn)入。若負(fù)載過大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到Z大額定值，但液壓缸仍得不到連續(xù)動作所需的推力而不動作。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力

意大利DUPLOMATIC迪普瑪拉桿油缸型號 液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮，因此，應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。誤動作或動作失靈原因和處理方法有以下幾種：閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液