德國REXROTH力士樂換向閥

力士樂換向閥是借助于滑閥和閥體之間的相對運(yùn)動.使與閻體相連的各油路實(shí)現(xiàn)液壓油流的接通、切斷和換向。換向閥的中位機(jī)能是指換向閥里的滑閥處在中間位置或原始位置時閥中各油口的連通形式，體現(xiàn)了換向閥的擰制機(jī)能.采用不同形式的滑閥會直接影響執(zhí)行元件的工作狀況.因此.在進(jìn)行工利機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時.必須根據(jù)該機(jī)械的工作特點(diǎn)選取合適的中位婦L能的換向閥。，卜位心L能有0型、11型、X華、M型、Y型、P型、J型、C型、K型，等多種形式。

    一、0型符號為

      其中表示進(jìn)油Fl. T表示叫油口.人、B表示工作油日。結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位紐i寸.各油口全封閉.油不流通。機(jī)能特點(diǎn):1、，_作裝置的進(jìn)、Iu1油口都劉閉.L作機(jī)構(gòu)可以固定在任何位置靜止不動.W'使有外)jfl :JI1也不能使1.11:機(jī)構(gòu)移動或轉(zhuǎn)動.因im不能用于帶丁搖的機(jī)構(gòu)。2、從停止到啟動比較平穩(wěn).LI為工作JL構(gòu)!，?！坑颓恢谐錆M油液。}Ir以起緩沖作用當(dāng)壓力油推動工作機(jī)構(gòu)開始運(yùn)動時，因油阻力的t響而使其速度不會太快.制動時運(yùn)動慣性引起液壓沖擊較大.3、汕泵不能卸載.4、換向位置精度高.

    二、H型符號為

      結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時.各油口全開.系統(tǒng)沒有油壓.機(jī)能特點(diǎn):1、進(jìn)油口p、回油口T與_日飛:油口人、B全部連通.使工仆機(jī)構(gòu)成浮動狀態(tài).可在外力作1月下運(yùn)動.能1目于帶手搖的機(jī)構(gòu)。2、液壓采可以卸簡.3、從停止到啟動有沖.I;.因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)停止時回油腔的油液已流回油箱。沒有油液起緩沖作111.制動時油口互通.故制動較O型平椽。4、對于單桿雙作川油缸。山于活塞兩邊有效作川面積不等因而川這種機(jī)能的滑閥不能*保證活塞處于停止?fàn)顟B(tài)。

      三、M型符號為

      結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時.工f1-T11，口^、B關(guān)閉.進(jìn)油口P. IC:I油口TYi.接相連。11L能特點(diǎn):1,山于工作油口人、B封閉.工作機(jī)構(gòu)uJ以保持靜止。2、液壓泵川以卸簡.3、不能月】于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu).4、從停止到啟動比較平穩(wěn).5、制動時運(yùn)動恨性引起液壓沖山較人。6、1.1用于油泵卸荷而液壓缸鎖緊的液壓回路中。

      四、Y型符號為

      結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時.進(jìn)An p關(guān)la1. t11-AI I I A. B f i lg1油Fl T}II通。機(jī)能特點(diǎn):

1,因?yàn)楣ぷ饔涂谌恕與回油CI T相通.工作機(jī)構(gòu)處于浮動狀態(tài)。可隨外力的作川I10運(yùn)動.能川于帶手搖的機(jī)構(gòu).Y、從停止到啟動有些沖擊.從撲止到啟動時的沖擊、制動性能0型與11型之間。3、油泵不能卸荷。

德國REXROTH力士樂換向閥

      五、P型符號為

 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在'I,位時.LEI油口T關(guān)閉.進(jìn)油口PI，工f1'油口A, B41I通。機(jī)能特點(diǎn):

1、對于直徑相等的雙們雙作in油缸.活塞兩端所受的液壓力彼此平初.Ill扒構(gòu)可以停止不動.也I'r以】月于帶于搖裝置的機(jī)構(gòu).俱是對于單桿或直徑不等的雙桿雙作不小山缸.上作機(jī)構(gòu)不能處于靜止?fàn)顟B(tài)而組成差動回路。2、從停止到啟動比較，'I,穩(wěn).制動時缸兩腔均通壓力油故制動平穩(wěn).3、油泵不能卸荷。4、換向位置變動比11塑的小.應(yīng)用廣泛。

    六、X型符兮為結(jié)構(gòu)待點(diǎn):在中位時.A、B、P奮l婦口都!M"]I"]油I一#II通。機(jī)能特點(diǎn):

I、齊Al 11與[-I油口T連通.

    處于半夕[啟狀態(tài).因節(jié)流日的存在.P油口還保持一定的壓力。2、在常閥移動到中位的瞬till使P, A. B與T油口半開啟的接通.這樣可以避免在換向過程中由于壓力油口P突然封堵而引起的換向沖擊。3油泵不能卻簡。4、換向性能介于0型和11型之問。

      七、U型符號為

    結(jié)構(gòu)1車點(diǎn):A、B工作油口接通.進(jìn)油口P、回油口T封閉。機(jī)能特點(diǎn):.、Ih于工”」油日A、B連通.工11裝置處于浮動狀態(tài).Ilf在外力作川下運(yùn)動."1)111帶乎1 -V}置的機(jī)構(gòu)。2、從停止到啟動比較平槍。3、制動時也比較平穩(wěn).4、油泵不能卸荷。

    八、K MI.符兮為

      結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時.進(jìn)油口P與工作油口A! ,Il}1油口T連通.而另一工作油口B封閉。機(jī)能特點(diǎn):1、油泵of以卸荷。2、兩個方向換向時性能不U-41.

      九、J型符號為

    結(jié)構(gòu)特點(diǎn):進(jìn)油口P IIIi1=r1N口人封141另一工11-M口B與回油「I T #Ii連. 11L能特點(diǎn):.、油泵不能卸荷。2、兩個方向換向時性能不同。

      十、c型符號為

    結(jié)構(gòu)特點(diǎn):進(jìn)汕口P與L作油IIA連通.而另一工作油I-1 B與回油nT連通。機(jī)能特點(diǎn):汕泵不能卸荷:從停止到啟動比較平穩(wěn).制動時有較大沖擊。

德國REXROTH力士樂換向閥